Андрей Белов, член Общественного совета по развитию такси, сообщил, что российские автомобили не подходят для работы в такси из-за серьезных проблем с надежностью. По его словам, многие автомобили не могут доехать из автосалона до автопарка без возникновения неисправностей, что вызывает сомнения у потенциальных покупателей.

Белов также отметил, что таксисты, несмотря на патриотические настроения, предпочитают китайские автомобили, собранные в России. Он привел примеры китайских автомобилей с пробегом до 500 тыс. км, которые не требуют капитального ремонта двигателя, что делает их более привлекательными для использования в такси.

Проблемы с надежностью и послепродажным обслуживанием у отечественных брендов могут негативно сказаться на рынке такси в России. В условиях высокой конкуренции таксисты вынуждены искать более надежные и экономически выгодные решения, что может привести к дальнейшему снижению спроса на российские автомобили.