Китайские автопроизводители, такие как BYD, Leapmotor и Chery, планируют расширить свое присутствие в Европе, с прогнозом производства до 1.5 миллионов автомобилей ежегодно к 2035 году. В 2026 году ожидается, что в Европе будет собрано около 90,000 автомобилей китайских брендов, что свидетельствует о росте местного производства.
Испания становится основным центром для китайских автопроизводителей, которые используют как новые, так и существующие заводы. По данным Global Mobility, объем производства китайских автомобилей в Европе может достичь 1 миллиона единиц к 2030 году, что указывает на значительное увеличение интереса к местному производству.
Европейские законодатели стремятся обеспечить, чтобы китайские бренды не полагались исключительно на китайские запчасти при производстве автомобилей. Это может способствовать развитию местной экономики и созданию рабочих мест в автомобильной отрасли, что является важным шагом для повышения конкурентоспособности европейских производителей.