В сентябре 2026 года стоимость фрахта танкеров на маршруте Персидский залив — Китай достигла рекорда, превысив 1 миллион долларов в день. Это увеличение цен связано с изменениями в торговых маршрутах, вызванными кризисом нефти, что привело к более длительным и неэффективным поездкам танкеров.

В первой неделе октября фрахт на маршруте Персидский залив — Восточная Азия продолжил расти, увеличившись на 40% и достигнув 1,4 миллиона долларов в день. Данные показывают, что текущая ситуация на рынке нефти оказывает значительное влияние на стоимость перевозок, что ставит под угрозу стабильность логистических цепочек.

Рост цен на фрахт танкеров имеет важные последствия для глобальной экономики, так как увеличение транспортных расходов может привести к повышению цен на нефть и нефтепродукты. Это также может повлиять на спрос и предложение на рынке, что в свою очередь может сказаться на экономическом росте стран-импортеров нефти.