Ормузский пролив официально открыт для судоходства, однако фактическое функционирование остается на низком уровне. По данным, только пять товарных судов пересекли пролив во вторник, в то время как до начала конфликта проходило около 130 судов в день. Это свидетельствует о значительном снижении активности в регионе.
Ситуация осложняется военной мощью Ирана, которая продолжает удерживать большинство коммерческих операторов на расстоянии. Несмотря на то, что США очистили минные поля в международно признанных судоходных путях, многие компании все еще опасаются отправлять свои суда через пролив.
Иран предлагает временный и ограниченный коридор для судоходства, но полная нормализация ситуации зависит от снятия санкций. Это создает неопределенность в области международной торговли и может негативно сказаться на глобальных поставках товаров, особенно в условиях высокой зависимости от данного маршрута.