Phys.org01:40Наночастицы восстанавливают светочувствительность слепых сетчаток в предклиническом исследованииPhys.org01:20Исследование показывает 'вакциноподобные' реакции кораллов на патогеныForbes00:36Paramount достиг соглашения в антимонопольном деле на сумму $110 миллиардовMarketWatch23:54Apple может войти в клуб компаний с капитализацией в $5 триллионовPhys.org23:20Новый метод рентгеновского анализа предсказывает поведение анионов для улучшения батарейElectrek22:56Tesla получает крупнейший заказ на электрические грузовики в истории СШАArs Technica22:45Microsoft нейтрализует мошенническую платформу, использующую ИИ для компрометации аккаунтовSTAT News22:28Министерство здравоохранения США анонсировало новые инициативы по снижению тестирования на животных в разработке лекарствMMA Weekly22:20Джошуа Ван объяснил, почему не снялся с UFC 331 несмотря на травмуFast Company22:07DoorDash достигла исторического соглашения на $131.5 миллиона с водителями в Нью-Йорке

vestka

Правительство разрешило продажу топлива по стандартам ниже Евро-5

Правительство России приняло решение о разрешении продажи топлива на автозаправочных станциях (АЗС) по стандартам ниже Евро-5. С 1 сентября 2026 года по 30 июня 2027 года на АЗС будет реализовываться бензин и дизель классов Евро-2, Евро-3, Евро-4 и Евро-5. Это решение, по информации Минэнерго, связано с необходимостью приведения требований к продаже топлива в соответствие с новыми условиями на рынке.

Ранее топливо экологических классов ниже Евро-5 могло поставляться только по внутренним контрактам нефтеперерабатывающими заводами, что ограничивало его доступность на АЗС. Теперь, с введением новых правил, оно будет поступать в розничную продажу на единых условиях, что должно способствовать поддержанию стабильности внутреннего топливного рынка и повысить устойчивость поставок.

Данное постановление является временной мерой и направлено на снижение рисков дефицита отдельных видов топлива. В Минэнерго подчеркивают, что эта мера позволит улучшить ситуацию на топливном рынке и обеспечить потребителей необходимым количеством топлива в условиях текущих экономических реалий.

Главное

  • С 1 сентября 2026 года по 30 июня 2027 года разрешена продажа топлива классов Евро-2, Евро-3, Евро-4 и Евро-5.
  • Топливо ниже Евро-5 содержит больше серы.
  • Ранее такое топливо могло поставляться только по внутренним контрактам НПЗ.

Упомянуто

Важное из дайджеста

Открыть полный дайджест →