Mercedes-Benz представил модернизированную версию 1,5-литрового двигателя M252 с индексом LS. Встроенный в турбокомпрессор электромотор мощностью 5 кВт питается от 48-вольтовой бортовой сети и помогает быстрее раскручивать крыльчатку, снижая турбояму.
Технология, ранее применявшаяся на гиперкаре AMG One и моделях Mercedes-AMG серий 43 и 63, теперь предназначена для более массовых автомобилей. Турбокомпрессор также может работать как генератор и рекуперировать до 2 кВт энергии из выхлопного тракта. По данным разработчиков, в некоторых режимах этой энергии достаточно для питания самого агрегата.
Первой моделью с обновлённым двигателем станет компактный кроссовер GLB 250. Нововведение переносит техническое решение из спортивных и высокопроизводительных моделей в линейку автомобилей Mercedes-Benz более массового сегмента.