Компания CATL представила технологию Dual-Electric Range Extender, которая призвана решить проблемы, связанные с электрификацией грузового транспорта. Новинка включает в себя сменную тяговую батарею и фиксированную батарею-расширитель, что позволяет водителям не беспокоиться о разрядке основной батареи вдали от зарядных станций.
По данным компании, конкуренция между дизельными и электрическими грузовиками фактически завершена, и рынок сейчас сосредоточен на различных электрических решениях. Статистика подтверждает этот переход: доля электрических тяжёлых грузовиков в Китае увеличилась с 5,2% в 2022 году до 50,28% в сентябре 2026 года.
Разработка CATL может значительно ускорить процесс замены дизельных грузовиков на электрические, что важно для снижения выбросов и перехода к более устойчивым транспортным решениям. Это событие также может повлиять на рынок грузового транспорта в других странах, способствуя глобальной электрификации.