Кроссовер Dongfeng Aeolus Huge теряет в цене до 900 тыс. рублей, что составляет почти 27% от первоначальной стоимости, по данным отчета финансового маркетплейса «Сравни». Другие модели Dongfeng также демонстрируют обесценивание: кроссовер Aeolus Mage теряет около 21%, а седан Shine Max за три года — почти 33%.

По словам автоэксперта «Сравни» Федора Калабкина, темпы обесценивания автомобилей Dongfeng сопоставимы с другими китайскими автомобилями. Однако, несмотря на это, модели пикап DF6 и Dongfeng 580 сохраняют остаточную стоимость лучше остальных, теряя меньше при перепродаже.

Несмотря на сравнительно низкие темпы обесценивания, спрос на автомобили Dongfeng в России остается невысоким. Это может быть связано с общими предпочтениями потребителей и восприятием китайских автомобилей на российском рынке.