Phys.org01:40Наночастицы восстанавливают светочувствительность слепых сетчаток в предклиническом исследованииPhys.org01:20Исследование показывает 'вакциноподобные' реакции кораллов на патогеныForbes00:36Paramount достиг соглашения в антимонопольном деле на сумму $110 миллиардовMarketWatch23:54Apple может войти в клуб компаний с капитализацией в $5 триллионовPhys.org23:20Новый метод рентгеновского анализа предсказывает поведение анионов для улучшения батарейElectrek22:56Tesla получает крупнейший заказ на электрические грузовики в истории СШАArs Technica22:45Microsoft нейтрализует мошенническую платформу, использующую ИИ для компрометации аккаунтовSTAT News22:28Министерство здравоохранения США анонсировало новые инициативы по снижению тестирования на животных в разработке лекарствMMA Weekly22:20Джошуа Ван объяснил, почему не снялся с UFC 331 несмотря на травмуFast Company22:07DoorDash достигла исторического соглашения на $131.5 миллиона с водителями в Нью-Йорке

vestka

Минский тракторный завод представил новый внедорожник для шахтёров

Минский тракторный завод (МТЗ) представил новый опытный образец внедорожника BELARUS МТ-902, который предназначен для перевозки людей в условиях подземных рудников. Разработка автомобиля началась в начале 2025 года, и, согласно словам начальника бюро общей компоновки шасси МТЗ Дмитрия Капоры, модернизация предыдущих моделей не дала желаемых результатов, что и стало причиной создания новой машины с нуля.

Конструкторы МТЗ провели исследование условий эксплуатации, спустившись в шахту Березовского рудника на глубину 425 метров. Новый внедорожник учитывает узкие выработки, ограниченную высоту, а также повышенную влажность и запылённость. МТ-902 опускается в шахту по частям и собирается уже под землёй, что делает его уникальным в своем классе.

Главным техническим отличием BELARUS МТ-902 является гидростатическая трансмиссия с приводом на все четыре колеса, что обеспечивает плавное управление. Это нововведение, в отличие от механической коробки передач, ранее используемой в грузовиках ГАЗ и ЗИЛ, делает внедорожник более адаптированным к сложным условиям шахтной работы.

Главное

  • Работы над машиной начались в начале 2025 года.
  • Машина опускается в шахту по частям на тросах и собирается уже под землёй.
  • Новое техническое отличие МТ-902 — гидростатическая трансмиссия с приводом на все четыре колеса.

Упомянуто

Персоны

Важное из дайджеста

Открыть полный дайджест →