Hyundai продолжает работу над улучшением своих электромобилей, стремясь сделать их вождением более похожими на автомобили с двигателями внутреннего сгорания. Недавно компания подала патентную заявку в США на новую систему, которая создаст эффект торможения двигателем на высоких оборотах. Эта функция будет использовать данные, которые уже применяются для имитации переключения передач, что позволит повысить уровень взаимодействия водителя с автомобилем.
Система будет собирать информацию о скорости движения и состоянии силовой установки, чтобы корректировать "обороты двигателя" и "переключать передачи". При этом, если водитель отпустит педаль газа на высоких оборотах, электромобиль начнет замедляться, что имитирует поведение автомобилей с ДВС. Для реализации этой функции Hyundai планирует использовать бортовую систему рекуперации энергии.
Данная разработка подчеркивает стремление Hyundai адаптировать электромобили под привычные для водителей ощущения от вождения. Это может способствовать увеличению интереса к электромобилям среди тех, кто ранее предпочитал автомобили с традиционными двигателями, и в конечном итоге повлиять на рынок электромобилей в целом.