Investing.com14:52ЕС предупреждает о кризисе цен на энергию и призывает сократить спрос на газInvesting.com12:37Китай и США договорились о снижении тарифов на $30 миллиардов и начале диалога по ИИNasdaq12:08Акции Nvidia и CrowdStrike значительно выросли благодаря искусственному интеллектуVademecum10:00Первое в России аккредитованное ПЭТ/КТ исследование головного мозгаCointelegraph09:59CFTC подала иск против Cash FX из-за схемы на $950 миллионовCarscoops05:00Mercedes-Benz и ProLogium укрепляют сотрудничество в области твердотельных батарейPhys.org22:40Ультратонкие материалы могут сделать квантовые световые схемы программируемымиPhys.org22:00Лазерный свет позволяет быстро обнаруживать биомаркеры рака толстой кишки в кровиTechCrunch21:33Британская компания Nscale привлекла $3.36 миллиарда для расширения AI-центровPhys.org21:00Новое исследование открывает возможности для поиска жизни на спутнике Сатурна Энцеладе

vestka

Porsche 911 Turbo S преобразован в внедорожный суперкар мощностью 800 л.с.

Тюнеры из американского ателье Paradox Performance завершили работу над проектом, в рамках которого Porsche 911 Turbo S был преобразован в внедорожный суперкар мощностью 800 лошадиных сил. Заказчик поставил перед специалистами задачу расширить возможности спорткара для использования вне асфальтированных дорог. Бюджет переделки составил около $300 тыс., что не включает стоимость самого автомобиля-донора.

Инженеры кардинально переработали шасси, установив 18-дюймовые диски с внедорожными шинами Falken Wildpeak A/T Trail диаметром 29 дюймов. Для их размещения пришлось расширять колёсные арки. Внешний вид автомобиля был дополнен трубчатыми бамперами, а днище защищено кевларовыми панелями. Также была установлена более эффективная система охлаждения, радиаторы которой перенесли в кормовую часть.

Этот проект демонстрирует возможности тюнинга и адаптации спортивных автомобилей для различных условий эксплуатации. Создание внедорожного варианта Porsche 911 Turbo S подчеркивает растущий интерес к уникальным и многофункциональным автомобилям, способным сочетать в себе элементы спорта и внедорожных качеств.

Главное

  • Porsche 911 Turbo S был преобразован в внедорожный суперкар мощностью 800 л.с.
  • Бюджет переделки составил около $300 тыс.
  • Для размещения новых 18-дюймовых дисков с шинами Falken Wildpeak A/T Trail диаметром 29 дюймов пришлось расширять колёсные арки.

Упомянуто

Важное из дайджеста

Открыть полный дайджест →